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7月12日，京东金融宣布，近期已与中金资本、中银投资、中信建投和中信资本等投资人签署了具有约束力的B轮增资协议计划，融资额约130亿元，投后估值约1330亿元。目前，京东金融并未披露相关运营数据，仅称消费金融、支付和供应链金融业务收入增速最快。与蚂蚁金服相比，京东金融的科技输出能力似乎并不明显。以保险为例，蚂蚁金服已经接连推出“车险分”、“定损宝”等技术平台，而京东金融方面动作较少。

此前，吉利与沃尔沃联合研发的CMA架构，先于其他自主品牌实现了架构的全球化。平台化技术发展有助于提高零部件通用率，进而建立全球统一的质量标准，实现全球化库存管理；能够缩短新车型研发周期及成本；还能够在不同车型间实现平台共享，延展性得以提升。

瘦身后开始恢复的营收但是，优秀的财务团队并不代表着优秀的公司业绩。应该说五矿发展的财务人员已经竭尽所能了，但是公司的业绩并不佳。简单从F10来看，较2016年有了大幅的增长，但仔细分析，业绩却是充满了水分。公司通过清理不良资产瘦身后，营收有了一个大幅的滑坡，从2014年的1345亿元降到了2016年的407亿元，而2017年恢复到590亿元。

针对该公司有关上市方面的市场普遍关心问题，《投资时报》记者向该公司董秘办发送采访提纲询问，截至发稿日尚未收到回复。美的地产王国的秘密据招股书披露，美的置业控股近年来的借款总额（包括银行贷款及其他借贷和公司债券）持续增长，2015年至2017年末及2018年一季度末分别为114.53亿元、243.59亿元、382.55亿元以及435.79亿元。《投资时报》记者计算发现，2015—2017年美的置业控股的净负债率分别高达622.1%、624.7%、118.9%。

随着经济形势的好转，供给侧改革接近尾声，2017年是去产能后收获的一年，绝大部分钢铁企业都打了翻身仗，一些上市钢铁企业甚至取得了有史以来最好业绩。作为钢铁行业流通环节的五矿发展，也从中分到一杯羹。与上年同期相比，主营的钢材、冶金原材料等大宗商品需求增加，钢材价格同比上涨，同时公司进一步调整优化业务模式，实现了营业收入同比大幅增长。

长城动漫财务危机不小。截至今年一季度末，公司资产负债率高达97.16%。账面上，货币资金只有626.76万元，而其短期债务为4.52亿元，缺口之大显而易见。截至今年4月30日，公司到期未清偿债务涉及6家公司，合计为0.83亿元。同样，长城动漫也存在银行账户被冻结现象。